Uw expediteur voor Rotterdam, Amsterdam, Antwerpen en Vlissingen

Als Rotterdamse expediteur houdt Ademar zich sinds 1981 bezig met de begeleiding van expeditie en transport van zeecontainers, containers, stukgoederen en bulkgoed over zee.

Ons enthousiaste en deskundig team staat u in de verschillende disciplines terzijde. Onze aanpak, van een persoonlijke benadering en één aanspreekpunt binnen de organisatie, is de waarborg voor een langdurige relatie in dienstverlening.

Onze expediteur werkzaamheden vinden voornamelijk plaats in de havens van Rotterdam, Amsterdam, Vlissingen en Antwerpen.

 

Rotterdamse expediteur, specialist in vervoer van zeecontainers en losse ladingen

Door te werken met een efficient team van mensen zijn wij in staat om iedere zeecontainer en losse lading op de beste manier te verschepen van- en naar iedere haven ter wereld. Persoonlijk contact met onze klanten zorgt ervoor dat wij aan de hand van wensen en eisen kunnen bepalen welke manier van verschepen het snelst en kostentechnisch het meest interessant is. Wij werken voor zowel grote MKB bedrijven als beginnend importeurs, winkeliers & webshopeigenaren en particulieren die hun zeecontainer of eerste pallet willen laten verschepen.

 

Specialist in importeren uit China

Ademar heeft inmiddels haar sporen verdiend in import vanuit China. Vanuit diverse Chinese havens vervoeren we containers en groupage zendingen naar de havens van Rotterdam, Antwerpen, Amsterdam en Vlissingen. Bekijk hier vanuit welke Chinese havens wij dagelijks versschepen.

 

Een rijke historie in houttransport, houtopslag en hout importeren

Ademar heeft een rijke historie in het importeren van hout, de opslag van hout en het transporteren ervan over weg, spoor en water. Hout heeft voor ons geen geheimen. Dankzij onze goede contacten in de havens van Rotterdam, Amsterdam, Antwerpen en Vlissingen, kunnen wij voor u de optimale route bewandelen wat de snelheid ten goede komt.

Onze expediteur diensten

Expeditie

Onze Expeditie afdeling regelt voor u alle werkzaamheden en handelingen die te maken hebben met het importeren en exporteren van goederen. Ook voor beginnende importeurs!

Havenwerkzaamheden

Verrichten van, in uw opdracht, controlewerkzaamheden en, indien gewenst, voorraad administratie bij lossing van goederen, zowel conventioneel stukgoed als containers.

Transport

Verzorgen van het transport van uw containers of conventionele lading over de weg, per spoor of binnenvaart schip.

Houttransport

Import van hout en houten meubelen, houtopslag, houttransport, controlewerkzaamheden, douane-aangifte en distributie kennen voor ons geen geheimen.

Meer informatie of een offerte aanvragen?

Neem direct contact met ons op via e-mail of telefoon!

CONTACT OPNEMEN

Expert artikelen & How-To’s

Importeren China

Importeren uit China? Zo doet u dat

Wilt u gaan starten met de invoer van producten uit China? Expediteur Ademar uit Rotterdam heeft jarenlange ervaring met het invoeren van goederen uit China. Lees onze tips voor een succesvolle start!

Lees verder!

Importeren uit India

Hoe importeren uit India

Wilt u gaan starten met de invoer van producten uit India? Expediteur Ademar uit Rotterdam heeft jarenlange ervaring met het invoeren van goederen uit India. Lees onze tips voor een succesvolle start!

Lees verder!

Havens Japan

Importeren uit Japan: dit zijn de voordelen

Importeren vanuit Japan? Japan is een aantrekkelijke bron voor importeurs die op zoek zijn naar kwaliteit, innovatie en unieke producten ondersteund door een betrouwbare handelsinfrastructuur. Ademar B.V. helpt u graag.

Lees verder!

haven sri lanka colombo

Importeren uit Sri Lanka? Zo werkt het

Overweegt u unieke producten uit Sri Lanka naar Nederland te halen? Expediteur Ademar uit Rotterdam heeft jarenlange ervaring met het invoeren van goederen uit Sri Lanka. Neem gerust contact met ons op.

Lees verder!

Welke soorten containerschepen zijn er?

Containerschepen houden de wereldhandel draaiende. Ze worden steeds groter en hebben capaciteiten waar je bang van wordt. De grootste schepen vervoeren bijna 24.000 standaardcontainers (20-voets, 1 TEU) in één keer, zijn 400 meter lang en wegen tot wel 225.000 kg. Meer dan 90% van al het niet-bulkgoed wereldwijd wordt per container vervoerd. De capaciteit van…

Lees verder!